1比137減速機用在花生殼壓餅機上，壓餅機減速電機。在一清潔能源的使用過程中，會選擇一些廢棄的取料進行再生處理，比如取料之后的花生殼，花生殼可以作為燃料或者是肥料進行加工處理。當作為燃料的時候，經常進行壓餅處理或者是粉碎處理。在月初的時候，一個用戶的要求是使用電機減速機一體機用在他的花生殼壓餅機上， 此時的情況下需要的是137比減速機進行匹配使用去滿足他的設備進行使用，在這樣的情況下應該怎么匹配上對應的電機功率以及減速機型號進行匹配驅動他的壓餅機進行處理呢？下面來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用一些電動機減速機進行組合形成137比減速機進行組合使用，此時的情況下用戶并不知道具體的參數(shù)要求是多大的，所以暫時并不好選擇出具體的加速減速機型號進行匹配使用去用在他的設備上，那么來看看設備的一些具體的情況吧。將花生殼壓縮形成可燃物，燃燒后的灰燼可用作鉀肥。 那么花生壓塊機是什么類型的機器？ 如何使用齒輪減速器來驅動它們？首先看一下壓實機的結構。這種裝置包括齒輪減速電機、聯(lián)軸器、減速器、干燥裝置、粉碎裝置、主機、預壓機等。在工作過程中，花生殼通過進料口后進行干燥，花生殼中的水分在干燥過程中蒸發(fā)，便于后續(xù)的粉碎處理。在使用過程中，粉碎機是一個相對較小的加工裝置，由于花生殼干燥后變脆，齒輪減速電機小的力就可以粉碎它們。作為動力裝置，F系列減速電機是每臺機組運轉所必需的動力。由于不同裝置對轉速的要求不同，有必要對減速器進行單獨匹配。但是用在這上面的減速器大概有三個。一是在第一次給料后烘干，需要使減速機齒輪不斷轉動，以便干燥均勻。然后進入一個裝置磨削時也需要減速機和電機，在這個過程中需要減速機連接磨床主軸連續(xù)運轉，使花生殼盡可能進入粒狀。然后是成型的壓制階段，當剎車電機減速機推動一個旋轉的壓制軸時，被壓成花生殼粉成塊或條。因為烘烤、烘干、粉碎不需要太大的力，所以可以考慮兩個裝置使用同一個齒輪減速電機，然后用雙輸出軸齒輪減速器將減速器的兩個輸出軸分別連接到兩個滑輪上。它被轉換成滑輪驅動的形式來驅動內部操作。有沒有具體的數(shù)據(jù)可以參考？還是要看負載，比如你粉碎一次完成的花生殼的重量是多少，換算成減速電機的扭矩來確定電機的功率。這是用戶的花生殼壓餅機的一些具體的情況。

但是在上述的情況中并沒有具體的一些型號參數(shù)提供給減速機選型進行使用，所以在這樣的情況下要考慮一下設備的一些具體的情況以及在選型額定過程中的使用環(huán)境問題去選擇一款合適電機減速機型號用在壓餅機上。具體的情況可以下載減速機樣本或者是咨詢VEMTE減速機選型技術人員http://m.93960.cn/product/list-fxiliejiansuji-cn.html