45KW/45000W電機(jī)型號(hào)怎么適配KF系列齒輪減速電機(jī)-瓦瑪特傳動(dòng)。在一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用一款伺服減速機(jī)一體式使用在他的路面銑刨機(jī)上，此時(shí)選擇使用的是45000W電機(jī)配上耐用的減速機(jī)進(jìn)行使用。

那么今天就來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧！路面銑刨機(jī)其控制系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、行走控制系統(tǒng)、銑刨深度控制和找平系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、輸料帶系統(tǒng)輔助控制系統(tǒng)以及人機(jī)界面。在銑刨作業(yè)過程中，瀝青路面材料的性質(zhì)及其密實(shí)程度是不確定的，銑刀的參數(shù)隨著銑創(chuàng)作業(yè)的進(jìn)行也在不斷變化，銑創(chuàng)厚度也在變化，只有銑創(chuàng)寬度為確定值。當(dāng)銑刨阻力的變化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)銑刨機(jī)行走速度使發(fā)動(dòng)機(jī)，減速器KF系列工作在額定轉(zhuǎn)速。

輔助系統(tǒng)功率消耗包括風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)輸料帶系統(tǒng)灑水系統(tǒng)以及操作系統(tǒng)所消耗的功率。操作系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向、尾門提升、側(cè)板提升支腿提升、一級(jí)皮帶提升以及二級(jí)皮帶提升擺動(dòng)。在作業(yè)過程中，轉(zhuǎn)向、--級(jí)皮帶提升以及二級(jí)皮帶提升擺動(dòng)只是偶爾進(jìn)行。因此操作系統(tǒng)所消耗的功率很小，穩(wěn)定土拌和機(jī)的操作系統(tǒng)所消耗的功率占總功率的2%~3%可參考這一比例認(rèn)為銑刨機(jī)操作系統(tǒng)所消耗的功率占總功率的2%~3%。輔助系統(tǒng)所消耗的功率主要是風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)、輸料帶系統(tǒng)以及灑水系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)所消耗的功率很大。因此，在進(jìn)行功率的自動(dòng)分配時(shí)不能只考慮行走系統(tǒng)和銑刨系統(tǒng)之間的分配，也要考慮輔助系統(tǒng)的功率分配對(duì)于輔助系統(tǒng)，輸料和灑水在工作過程中是必需的，而風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)冷卻量進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此，在冷卻量不大的情況下，通過調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速使風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)所消耗的功率下降，而將該部分富裕的功率分配給行走系統(tǒng)和銑刨系統(tǒng)。

這是用戶的設(shè)備使用KF系列齒輪減速電機(jī)的一些情況。在用戶的選型過程中并沒有具體的參數(shù)要求，所以也不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下能匹配的減速機(jī)型號(hào)有很多，具體的可以下載減速電機(jī)樣本進(jìn)行查看或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員。