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立式減速機(jī)帶動44T噸的絞龍機(jī)負(fù)載選型

2021-03-01 17:15:55 閱讀

立式減速機(jī)帶動44T噸的絞龍機(jī)負(fù)載選型。絞龍是螺旋輸送機(jī)的俗稱,適用于顆?;蚍蹱钗锪系乃捷斔?,傾斜輸送,垂直輸送等形式。輸送距離根據(jù)機(jī)形不同而不同,一般從2米到70米。而這種裝置在運(yùn)行的時候是需要一個強(qiáng)大的動力支撐他的運(yùn)行的,此時的情況是用戶想選擇一款對應(yīng)的減速機(jī)型號用在他的設(shè)備上。他的要求是使用立式減速機(jī)配上電機(jī)之后帶動他的44噸的絞龍進(jìn)行運(yùn)行,在這樣的情況下我們應(yīng)該選擇怎么樣的減速機(jī)進(jìn)行匹配到用戶的設(shè)備上進(jìn)行使用呢?

帶動44T減速機(jī).jpg

在用戶的選型過程中,他的要求是使用立式減速機(jī)帶動他的44噸的絞龍設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行。此時的在沒有太多的參數(shù)限制的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢?我們先來看看設(shè)備的一些具體的情況吧。其實絞龍機(jī)械是一個結(jié)構(gòu)比較簡單的機(jī)械,在這樣的過程中他的主要動力來自一臺電動機(jī)減速機(jī)組合形成的扭矩驅(qū)動設(shè)備運(yùn)行。用戶的絞龍機(jī)械包括螺旋葉片、螺紋旋轉(zhuǎn)軸、螺紋槽、油道、驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)等裝置。螺旋葉片上具有螺紋槽,螺紋槽與旋轉(zhuǎn)軸上的螺紋都能增大物料與葉片之間的摩擦力,使得攪拌充分,提高物料利用效率。螺紋槽下方有軸向布置的油道。機(jī)器工作過程中,會用到大量的冷卻液和冷卻油,油道即用于傳輸使用冷卻液和冷卻油,防止結(jié)塊。驅(qū)動電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速器通過聯(lián)接件連接在機(jī)體右側(cè),帶動機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。聯(lián)接件采用不銹鋼鋼筋結(jié)構(gòu),由兩根相同規(guī)格且?guī)в杏倚菁y的鋼筋絲頭,與帶有右旋內(nèi)螺紋的連接套筒組成。工作時通過螺紋旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)帶動螺旋葉片運(yùn)動。殼體的內(nèi)部設(shè)置有混合室和電機(jī)室,電機(jī)減速器室設(shè)置在混合室的上方,混合室的內(nèi)部豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,且轉(zhuǎn)動軸的底端通過軸承與混合室的內(nèi)部底端轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)動軸的表面安裝有螺旋絞龍和細(xì)攪拌桿,齒輪減速機(jī)室的內(nèi)部安裝有電動機(jī),且電動機(jī)通過減速器與轉(zhuǎn)動軸的頂端傳動連接,減速器設(shè)置在電動機(jī)的下方。導(dǎo)料通道豎直穿過減速電機(jī)室與混合室的內(nèi)部連通連接,度量斗與導(dǎo)料通道的頂端交接處設(shè)置有抽板,殼體的頂部左端安裝有進(jìn)水管,且進(jìn)水管的底端穿過減速電機(jī)室與混合室的內(nèi)部相連通,進(jìn)水管上安裝有定量控制閥。這是用戶的設(shè)備的一些情況。

因為設(shè)備在運(yùn)行的過程中可能是絞龍要輸送一些粉狀的東西,所以在這樣的情況下為了讓電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)更加的長壽,所以在安裝的時候用戶選擇多配置一個防護(hù)罩去保護(hù)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)。作為減速機(jī)生產(chǎn)廠家溫馨提示,無論何種設(shè)備選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī),在選型之前都要了解一下設(shè)備的具體的參數(shù)要求,如果沒有參數(shù)要求的話并不好選擇出對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī),此時可以提供設(shè)備的負(fù)載或者是運(yùn)行的速度要求或者是設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行的情況等。具體可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員咨詢相關(guān)情況。http://m.93960.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html

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