S97減速機(jī)電機(jī)用在輸送平車上S97DT132M4
S97減速機(jī)電機(jī)用在輸送平車上S97DT132M4。平車廣泛應(yīng)用于較短距離的貨物運(yùn)輸中,承擔(dān)著大量的貨物運(yùn)輸任務(wù),尤其是對于超重或超寬的貨物,如機(jī)械設(shè)備、鋼材、原材料等,平車提供了合適的運(yùn)輸方式。一個用戶的設(shè)計過程中,他的要求是使用上一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,他想選擇的是S97減速機(jī)搭配電動機(jī)進(jìn)行組合使用,那么這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)性能進(jìn)行搭配使用會比較適合用戶的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來看看平車減速電機(jī)選型的一些情況吧。
在用戶的選型過程中,他想使用S系列減速機(jī)進(jìn)行搭配使用在他的設(shè)備上,此時的情況下要根據(jù)實際的情況去選擇對應(yīng)的型號以及性能參數(shù)進(jìn)行組合使用。在沒有更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。轉(zhuǎn)運(yùn)平車,包括底盤、倆置物板和電動缸,底盤的下側(cè)安裝有車輪,底盤的內(nèi)部安裝有蓄電池和驅(qū)動電機(jī)減速機(jī),兩車輪中間連接有輪軸,驅(qū)動減速電機(jī)的輸出軸鍵連接與主動齒輪,輪軸上部鍵連接有從動齒輪,主動齒輪和從動齒輪嚙合,驅(qū)動瓦瑪特減速電機(jī)和電動缸分別與蓄電池通過導(dǎo)線連接,底盤的上側(cè)設(shè)置有支承臺,支承臺的下側(cè)焊接有彈簧,且彈簧的下端與底盤焊接,支承臺的上側(cè)設(shè)置有一置物板和二置物板,一置物板的一端與支承臺鉸接,二置物板靠近置物板的自由端的一端與支承臺鉸接,一置物板和第二置物板的自由端各與一個電動缸的輸出軸鉸接,兩個電動缸的外殼均與底盤鉸接。支承臺的兩側(cè)分別開設(shè)有安裝槽,兩個電動缸各自位于其對應(yīng)的安裝槽的內(nèi)部。一置物板和二置物板遠(yuǎn)離與其連接的自鎖減速機(jī)的一端分別鉸接有延伸板,且延伸板的下側(cè)設(shè)置有固定在第一置物板上部的限位板,限位板可防止延伸板過度轉(zhuǎn)動,延伸板上側(cè)鑲嵌有磁塊,可與置物板吸附連接。為了防止貨物從側(cè)邊掉落,一置物板和二置物板的外側(cè)分別沿其長度方向設(shè)置有側(cè)擋條。轉(zhuǎn)運(yùn)貨品時,將貨品橫跨倆置物板放置在上部,按動驅(qū)動瓦瑪特電機(jī)減速機(jī)的開關(guān),驅(qū)動電機(jī)SF97立式蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動車輪轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)運(yùn)平車沿軌道移動,到達(dá)指定位置后,根據(jù)需要卸貨地點的位置使一置物板或第二置物板傾斜,按動對應(yīng)置物板下側(cè)的瓦瑪特減速馬達(dá)的控制按鈕,使減速馬達(dá)的輸出軸伸長,帶動置物板的自由端抬高,該置物板發(fā)生轉(zhuǎn)動,貨品沿該置物板滑落,完成卸貨。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
但是在上述的情況下并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用,選擇使用S97蝸輪斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,能匹配的電機(jī)功率在1.5KW到22KW之間。根據(jù)實際的安裝需求還可以選擇使用SA97減速器,SF97減速箱,SAF97蝸輪減速機(jī),SH97減速電機(jī)等樣式,具體的型號選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況。
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